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从蚌埠工校到工科强校:79 年深耕工业7 个 ESI 前 1% 学科的合工大

时间: 2025-11-14 22:45:17作者: yb官网下载app

  

从蚌埠工校到工科强校:79 年深耕工业7 个 ESI 前 1% 学科的合工大

  在安徽乃至全国的工科教育版图中,有一所学校从淮河之畔的职业学校起步,用 79 年的时间深耕工业领域,如今已成为手握 7 个 ESI 前 1% 学科、助力 80 余个国家级工业项目的 “工科劲旅”—— 它就是合肥工业大学。从 1945 年蚌埠初创时的 “安徽省立蚌埠工业职业学校”,到如今扎根合肥、辐射全国的 “双一流” 建设高校,合工大始终以 “工科为根、工业为魂”,把 “服务国家工业战略、赋能地方产业高质量发展” 刻进了校史的每一个篇章。

  今天,我们就循着合工大的成长轨迹,聊聊这所 “工科强校” 的故事 —— 没有空洞的理论阐述,只有那些藏在车间、实验室、工业项目现场的实干细节,以及它用学科实力与技术成果书写的 “工业答卷”。

  1945 年,抗日战争刚刚胜利,中国正处在战后重建的关键时期,工业基础薄弱的安徽,急需能培养技术工人的职业学校。这年秋天,在蚌埠市的一所旧兵营里,“安徽省立蚌埠工业职业学校” 正式成立,成了安徽近代史上第一所专门培养工业技术人才的职业院校。学校初创时仅有机械、电机两个专业,招收了 120 余名学生,师资多是从上海、南京等地请来的一线工程师,办学目标直白又迫切:“培养能动手、懂技术的产业工人,为安徽的工业重建添砖加瓦!”

  那会儿的办学条件,用 “简陋却务实” 形容再合适不过。教学楼是翻新的兵营房,墙面斑驳,窗户没有玻璃,冬天就用塑料布遮挡寒风;实训车间里只有几台老旧的车床、铣床,还是从抗战时期的兵工厂里淘来的;学生们上课没有像样的课本,大多是老师手写的讲义,实训时更是 “手把手教学”—— 师傅带着学生拆装机器、焊接电路,从最基础的操作教起,要求每个人都能独立完成零件加工、电机维修。

  但这所 “小而精” 的工校,却透着一股 “实干劲”:学生们每天一半时间在课堂学理论,一半时间在车间练技能,手上的油污、脸上的汗水成了 “标配”;学校还与蚌埠本地的小工厂合作,让学生参与实际生产,比如帮工厂加工农机零件、维修电机设备,既锻炼了技能,也为学校创收补充经费。1948 年,首届毕业生走出校门,全部被安徽、江苏等地的工厂抢聘,有人成了车床操作工,有人成了电机维修师,还有人跟着工程师参与了小型农机的研发。当时蚌埠一家机械厂的厂长评价:“蚌埠工校的学生,上手快、能吃苦,是咱们工厂的‘香饽饽’!”

  这一时期的合工大前身,虽然规模不大,却在安徽播下了 “工科教育” 的种子 —— 它让更多安徽人了解了 “工业”,也为后来合工大的 “工科基因” 奠定了基础。

  新中国成立后,安徽的工业发展需求日益迫切,蚌埠工业职业学校也迎来了 “第一次蜕变”。1950 年,学校更名为 “蚌埠工业学校”,新增了土木、化工等专业,开始培养更全面的工业技术人才;1952 年全国院系调整时,学校与淮南煤矿工业专科学校、合肥矿业专科学校等合并,组建 “安徽矿业学院”,迁往合肥,办学规模从几百人扩大到两千余人,专业设置也向 “重工业” 倾斜,重点培养矿业、机械、土木领域的技术人才。

  1958 年,为适应国家 “大办工业” 的战略需求,安徽矿业学院更名为 “合肥工业大学”,正式开启了 “综合性工科大学” 的征程。迁肥后的合工大,迅速扩建校园,建起了现代化的教学楼、实训车间、实验室,还从全国高校和科研院所引进了一批知名教授 —— 比如机械工程领域的专家刘炯天、土木工程领域的学者程桦,他们带来了先进的工科教育方法的理念,推动学校建立了 “理论 + 实践” 的培养模式:学生不仅要学好课本知识,还要在实训车间完成 “毕业设计 + 实际项目”,比如参与合肥本地工厂的设备改造、农田水利工程的设计。

  这一时期的合工大,慢慢的变成了安徽工科教育的 “领头羊”。1960 年,学校被确定为 “全国重点大学”,跻身全国 64 所重点高校行列;到 1965 年,合工大已培养了 5000 余名毕业生,大多去了安徽的煤矿、机械厂、建筑公司,成了安徽工业建设的 “主力军”—— 比如参与淮南煤矿的开采技术革新、合肥拖拉机厂的设备研发、安徽水泥厂的生产线设计。当时的合工大校长杨承宗说:“合工大的使命,就是为国家培养‘能到工业一线干事’的人才,安徽的工业发展,要求我们!”

  改革开放后,合工大的发展步入 “快车道”,尤其是在工科领域的深耕,让它逐渐成长为全国知名的工科强校。1978 年,学校恢复招生后,迅速调整学科布局,紧跟国家工业发展的新趋势:80 年代重点发展机械、电子、自动化专业,为安徽的家电产业培养人才;90 年代新增计算机科学与技术、材料科学与工程专业,对接信息技术浪潮;2000 年后,又增设新能源科学与工程、智能制造工程等专业,聚焦高端制造领域。

  在学科建设上,合工大从始至终坚持 “少而精、强而优” 的原则,把资源集中在优势工科领域。比如机械工程学科,从 1958 年就开始建设,经过几十年的积累,形成了 “机械设计 + 人机一体化智能系统” 的特色,拥有 “机械工业装备先进制造与智能控制重点实验室” 等国家级平台,研发的 “智能焊接机器人”“汽车零部件自动化生产线”,被江淮汽车、奇瑞汽车等企业广泛采用;材料科学与工程学科,聚焦 “高性能金属材料”“新型复合材料”,研发的 “汽车轻量化材料”,让安徽汽车产业的整车重量降低 15%,油耗减少 10%。

  到 2017 年,合工大已有 7 个学科进入 ESI 全球前 1%,分别是工程学、材料科学、计算机科学、化学、环境科学与生态学、生物学与生物化学、农业科学 —— 这 7 个学科,几乎覆盖了 “高端制造、信息技术、新材料、生态环保” 等国家战略新兴起的产业领域,也成了合工大跻身 “双一流” 建设高校的核心支撑。其中,工程学学科的 ESI 排名进入全球前 1‰,标志着合工大在工程技术领域的实力已达到国际先进水平。

  这一时期的合工大,不仅学科实力大幅度的提高,还建立了 “产学研深层次地融合” 的模式 —— 与安徽的企业共建实验室、联合研发中心,把课堂搬到工业项目现场。比如与江淮汽车合作成立 “新能源汽车联合实验室”,共同研发新能源汽车的电池管理系统;与合肥京东方合作开展 “显示面板制造技术” 研究,解决了面板生产中的 “良率提升” 难题;与安徽海螺集团合作研发 “水泥智能制造技术”,让传统水泥厂实现了 “自动化、智能化” 生产。

  79 年来,合工大始终以 “服务国家工业战略、赋能地方产业高质量发展” 为己任,累计助力 80 余个国家级、省级工业项目,从安徽的本土企业到全国的重大工程,都能看到合工大的 “技术身影”。

  在安徽本土产业升级中,合工大是 “核心智囊”。比如助力安徽家电产业的崛起:90 年代,合工大的电子信息专业团队,为美的、荣事达等公司可以提供 “家电控制管理系统” 的技术上的支持,解决了洗衣机、冰箱的 “智能化控制” 难题,让安徽家电产业从 “组装加工” 走向 “自主研发”;2010 年后,又帮格力电器研发 “光伏空调”,推动安徽家电产业向 “新能源 + 智能” 转型。截至 2024 年,合工大已为安徽家电产业培养了 2 万余名技术人才,参与研发的技术成果,让安徽家电产业的产值突破千亿元,跻身全国前三。

  在国家重大工业项目中,合工大也贡献了 “安徽力量”。比如参与 “青藏铁路” 的建设:2001 年,合工大的土木工程团队,针对青藏铁路 “高寒、冻土” 的难题,研发了 “冻土路基稳定性监测技术”,为铁路的安全运营提供了保障;参与 “中国高铁” 的研发技术:合工大的机械工程团队,研发的 “高铁轴承润滑材料”,解决了高铁轴承在高速运行中的 “磨损” 问题,被应用于京沪高铁、京广高铁等线路;参与 “新能源汽车” 的产业布局:合工大的材料科学团队,研发的 “锂离子电池正极材料”,提高了电池的单位体积内的包含的能量和安全性,被比亚迪、蔚来等车企采用。

  除了这些 “大项目”,合工大还深入安徽的县域工业,帮中小企业解决技术难题。比如帮芜湖的汽车零部件企业改进 “精密铸造技术”,提升产品合格率;帮阜阳的纺织厂研发 “智能纺纱设备”,降低生产所带来的成本;帮亳州的中药企业设计 “中药提取自动化生产线”,提升产品质量。这些 “接地气” 的技术上的支持,让合工大成了安徽中小企业的 “技术靠山”。

  79 年来,合工大能从蚌埠工校成长为全国知名的工科强校,靠的不是 “虚名”,而是两个 “核心密码”:

  第一个密码是 “实干为基”。合工大的工科教育,始终强调 “动手能力”,从建校初期的 “车间实训”,到如今的 “项目式教学”,每一个工科学生都要经过 “理论学习 + 实训操作 + 项目实战” 的培养流程。比如机械工程专业的学生,大三就要进入实训车间,完成 “一台小型机床的设计与组装”;计算机专业的学生,要参与企业的 “软件开发项目”,在实战中提升技能。这种 “实干” 精神,让合工大的毕业生深受企业欢迎 —— 据统计,合工大工科毕业生的就业率连续 10 年超 98%,用人单位评价:“合工大的学生,能快速上手,敢啃硬骨头。”

  第二个密码是 “创新为魂”。合工大始终把 “科学技术创新” 作为工科发展的核心,鼓励教师和学生围绕工业领域的 “卡脖子” 难题开展研究。比如在芯片制造领域,合工大的材料科学团队,研发的 “芯片封装用高性能陶瓷材料”,打破了国外垄断;在智能制造领域,研发的 “工业机器人视觉导航技术”,提高了机器人的定位精度;在新能源领域,研发的 “氢燃料电池催化剂”,降低了燃料电池的成本。截至 2024 年,合工大已累计获得国家科技进步奖、技术发明奖 20 余项,授权发明专利 1.5 万余件,其中 80% 以上的专利成果被转化应用于工业领域。

  结尾:工科强校,仍在 “工业一线 年蚌埠工校的 “工业火种”,到 1958 年合肥工业大学的 “正式启航”,再到如今 7 个 ESI 前 1% 学科、助力 80 + 工业项目的 “工科强校”,合工大的 79 年,是中国工科教育发展的缩影,也是安徽工业崛起的 “见证者” 与 “参与者”。它用实干与创新,培养了一批又一批 “能到工业一线干事” 的人才,也用技术成果,为国家工业战略和地方产业高质量发展注入了 “合工大力量”。

  如今的合工大,还在继续深耕工科领域:新建的 “智能制造学院”,正在研发 “工业网络站点平台”,助力传统制造业向 “智能工厂” 转型;与合肥综合性国家科学中心合作的 “先进制造研究院”,聚焦 “高端装备制造”,推动安徽的工业向 “高端化、智能化、绿色化” 发展;甚至在 “乡村振兴” 领域,合工大的工科团队也在发力,研发 “小型农业机械”“农村污水处理设备”,帮安徽的农村实现 “产业升级 + 生态保护”。

  下次去合肥,不妨去合工大屯溪路校区走走:实训车间里,学生们正在操作数字控制机床,火花四溅中透着 “实干的热情”;实验室里,科研人员正在调试新能源汽车的电池,屏幕上的数据跳动着 “创新的希望”;校史馆里,1945 年的旧车床、1958 年的迁校照片、2017 年的 ESI 学科证书,静静诉说着这所工科强校的 79 年故事。

  合工大的故事,还在继续 —— 下一个十年、二十年,它必将在工科领域继续深耕,为国家的工业强国战略、安徽的制造强省建设,培养更多人才、贡献更多技术,书写更精彩的 “工业答卷”。